昔、お仕事を一緒にさせていただいていたTくんからLINEが久しぶりに入りました。
仕事の話かと思いきや、なんと！ 自転車を買おうと思うのですが、クロスバイクとロードバイクどっちがいいですか？と。
嬉しいじゃないですか！ 自転車乗っているのを覚えてくれていたのですね。
ロードバイクだろ！ と返信しようかと思いましたが、嬉しかったので簡単に書いていこうと思います。
そして、最後に独断と偏見だがしっかりと決められる「クロスorロード」のチェックシートをつけています(前半はどこにでもあるかなーというまとめです・・・)。
クロスバイクとロードバイクの違い
表の方がわかりやすいと思うのでまず表で。
クロスバイクとロードバイクの比較で書いているので、片方にしか書かれていないのは、一方に比べてという意味です。
| CP | クロスバイク | ロードバイク | 一言 |
| 価格 | 5〜10万円 | 10万円〜 | あくまで参考 |
| 目的 | 街乗り | ツーリング | |
| ハンドル | フラット | ドロップ | 変えられるけど |
| 重量 | 軽い | だからロードはスピード出る | |
| ギア | ロードより軽め | ||
| 姿勢 | 前傾 | だからロードはスピードが出るけどガタガタ道に弱い | |
| タイヤ | 細い | ||
| スタンド | つける | 普通つけない | つけてる人もいるよ |
こんな感じですかね。
Tくんに、文章でもう少し補足すると、
街中での乗り心地は、クロスの方がいいと思います。慣れればそんなに変わらないけど、スタンドもあるし、ロードより盗まれないだろうし、、、
一方で、クロスを買ったらロードが欲しくなって、結局買った…という話もあるあるです。
これは、長い距離を走るようになったら、ロードが欲しくなっちゃうのかと。
あとは、予算だよね。
ロードバイクは、クロスバイクよりなぜ高い
自転車の値段は、各パーツの価格の違いだったりするので、そこに尽きるかと。
フレーム：軽量化のために極力削っているのでロードは高い
ホール：細くても強度を高めないといけないで高い
ブレーキ：ロードは変速機とブレーキが一体化されたもが主流なのでそれが高い
といった感じです。
これは仕方ないですし、ロードの価格に幅があるのも軽量化やコンポーネントの違いが大きいです。
クロスorロード！ チェックシート
ロードバイクを勧めたいですが、下記にチェックが入るようならば、クロスバイクかなーと思う次第です。
□予算が10万円以上ない
□街乗りしかしない
□30km以上とか走るつもりない
□家の中に自転車を置くつもりがない
簡単ですが、こんな感じです。
ちなみに私の街乗りは、、、ドロップハンドルのピストです。
10万円くらいでした。
半建物内の屋根がある駐輪場ですが、屋外に停めています。
子どもと出かける時も、買い物の時もこれです。
カゴもないですが、特に不便はないです（笑）